BMW 225xe 2019: aumentata l’autonomia elettrica della Serie 2 ibrida plug-in

La Serie 2 della BMW 225xe ha un'autonomia maggiore della batteria

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C’è stato un nuovo aggiornamento per la BMW 225xe 2019, il monovolume ibrido della casa tedesca. La Serie 2 di questa vettura ha un’autonomia maggiore del 25% per quanto riguarda la componente elettrica, che gli consente di arrivare a 55-57 chilometri effettuati solo in elettrico.

Le dimensioni sono rimaste le stesse, ma la batteria ha aumentato la propria capacità da 7,7 kWh a 10,0 kWh. Per quanto riguarda i tempi di ricarica, la vettura può essere ricaricata con le normali prese domestiche in circa 5 ore, mentre si riducono a 3 ore e 15 minuti utilizzando i BMW Wallbox.

La batteria è stata posizionata sotto il divanetto posteriore, mentre rimane lo stesso motore termico della Serie 1. In totale il bagagliaio ha una capienza di 400 litri, che possono diventare 1350 nel caso di ribaltamento dei sedili posteriori.

Motore termico da 1,5 litri a 3 cilindri

La BMW 225xe ha un motore termico a benzina da 1,5 litri 3 cilindri con tecnologia Turbo che arriva fino a 136 CV. L’elettrico, da utilizzare in città, ha una potenza di 86 CV, con una potenza complessiva di 224 CV ed una coppia massima di 385 Nm.

La velocità massima è di 202 Km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 Km/h è in 6,7 secondi. Ci sono tre modalità di guida: Sport, Comfort e EcoPro, a cui si aggiunge il pulsante eDrive.

  • Auto eDrive: la vettura gestisce in maniera automatica i due propulsori
  • Max eDrive: si ottiene la guida totalmente elettrica della vettura
  • Save Battery: permette di mantenere o aumentare il livello di carica della batteria

Consumi e prezzi

Il consumo dichiarato da BMW va da 1,9 a 2,1 litri di benzina per 100 Km, mentre il prezzo di listino è di oltre 40mila euro.

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